вівторок, 7 лютого, 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Нд
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29        
 Соціальна політика України на 2012 рік
 Український баскетбол об'єднався - офіційно
 Жінка і гроші: 10 типових помилок
Жінка і гроші - союз непростий...
Публікації
Тетяна Метельова: «Для роботи над законом «Про захист тварин…» залучають прибічників вбивства»
Джерело: JeyNews

Україна на порозі енергетичної війни
Ігор Ліскі спеціально для JeyNews

День міста Львова 2011 відсвяткують весело (програма)

Працювати з Януковичем, бо як це – не працювати?!

Пам’ятаймо, «регіональна» влада сувора, але справедлива!
Для ДжейНюз Юлій Хвещук

Metro Club Lviv збирає facebook-друзів на вечірку!
JeyArt
У Тернополі відбудеться концерт Віктора Павліка «Освідчення»
JeyArt
 
Львівські новини

"Львівська залізниця": Через відсутність електроенергії 103 пасажири поїзда №60 стали "заручниками"

01.07.2009
20:14

Як повідомила JeyNews начальник прес-центру ДТГО "Львівська залізниця" Лілія Криницька, 30 червня майже на чотири години залізнична прикордонна станція Вадул-Сірет (Буковина) залишилася без електропостачання. ВАТ «Енергопостачальна компанія Чернівціобленерго» без будь-яких попереджень залишила комплекс без електрики. ДТГО «Львівська залізниця» занепокоєна такими протизаконними діями компанії, адже енергетики поставили під загрозу не лише вчасне виконання зобов’язань перед вантажовідправниками, але й забезпечення безпеки та комфорту для пасажирів, які перетинали кордон.

Заручниками ситуації виявилися 103 пасажири поїзда №60,  сполученням Софія-Київ-Москва. Через відсутність електроенергії поїзд не вдалося вчасно переставити із вузької європейської колії на широку вітчизняну, відтак зі станції Вадул-Сірет він відправився із запізненням. У пасажирів, більшість яких виявилися іноземцями, така ситуація викликала не лише подив, але й справедливе обурення.

Вимикаючи без попередження електроенергію для такого важливого об’єкта як прикордонна залізнична станція, енергетики апелювали до боргу, який залізничники мали перед підприємством, а це орієнтовно 112 тисяч гривень. Водночас, Львівська залізниця наголошує, що ніколи не відмовлялися від заборгованості і неодноразово пояснювали шляхи її виникнення та росту. На жаль, уже тривалий час залізничники змушені безкоштовно перевозити енергетичне вугілля для тих же таки енергопостачальних компаній та електростанцій і борг вуглевидобувних шахт перед магістраллю значно більший – 8,6 млн. грн.

На думку залізничників, через порушення працівниками ВАТ «Енергопостачальна компанія Чернівціобленерго» процедури завчасного повідомлення про відключення від електропостачання, інцидент у Вадул-Сіреті не лише призвів до виникнення затримки у русі вантажних та пасажирських потягів, але й став яскравим прикладом неефективної співпраці підприємств. Сьогодні фахівці магістралі підраховують збитки, яких було завдано підприємству через незаконні дії енергетиків, та готують претензійні документи. Борг магістралі перед енергетиками повністю ліквідовано.

JeyNews

наступна   → Держфінмоніторинг: FATF завершила детальний звіт щодо відмивання коштів через футбольний сектор
попередня «Нафтогаз України» "відхрещується" від псевдопостачальника російського газу в Україну

        
Погода, Новости, Завантаження...


Назвіть себе *
Ваш e-mail *
Ваш коментар*
Введіть код, зображений на рисунку:
 
 
www.pogranicze.eu



работа Харьков главный энергетик, погода в Кургане, здоровье и красота
При повному або частковому використанні матеріалів ресурсу JeyNews гіперпосилання на нього є обов'язковим. Редакція не завжди поділяє думку авторів статтей. Редакція не несе відповідальності за інформацію, наведену в нередакційних або рекламних матеріалах. Всі права на інформацію, що підписана JeyNews і/або Jey Corporation належать ПП «Капітал-2000».
© 2007-2012, JeyCorporation
  Відвідування:  
Rambler's Top100 Rambler's Top100 Яндекс цитирования Новости Днепропетровска, работа в Днепропетровске, образование, отдых, туризм, тренинги, выставки,
расписание автобусов, поездов, самолетов
Rate Us @ AMRAY
Корисні лінки: